Meine Kollegin Oda Hassepaß und ich haben im Tagesspiegel deutlich gemacht: Wenn die Mobilitätsbedürfnisse von Frauen stärker berücksichtigt werden, wird der städtische Verkehr nachhaltiger. In Städten wie Wien und Umea ist diese einfache Gleichung schon Alltag. In Berlin haben wir Bündnis 90/Die Grünen viele Ideen, aber die Umsetzung stockt.